I fjor vinter hadde ikke styret ryggrad til å bestemme flytting uten å ha avstemming blandt medlemmene, noe som ga nær 100% tilslutning til å bygge på Stornesset.
Nå kan styret, alene, over natta, droppe hele planen ! ? ?
Mye beror nok på kostnader med kulverten over E14, men hadde det ikke vært nok med et trafikklys, med manuell betjening. Dette hadde spart prosjektet for millioner, og etter mitt syn, så hadde et slikt kryss fungert bra. Får håpe at styret har en plan B som er gjennomførbar. Tror ikke det er god økonomi i å oppgradere det gamle bygget de har nå, da hadde det vært bedre å bygge nytt fra grunnen av. Å bygge der de er nå, behøver kanskje ikke å være så negativt, om en stor ny rundkjøring hadde kommet, istedet for krysset som er nå. Å være på sørsida av elva er vel ingen bakdel, et nytt bygg blir nok stort og fint nok til at folk stopper likevel. Problemet er kanskje hvor de skal gjøre av seg, under en byggeprosess.
Jeg tenkte da jeg først hørte om planene – dette tror jeg ikke noe på!. Å flytte foreninga ned i Nygården og styrke sentrum der – nei det er ikke mulig. Tror ikke dette handler om kulvert og millioner – det er bare vikarierenede argumenter. Når det på Stjørdal kan være opptil flere rundkjøringer på E14 så kan man vel bygge en i Meråker også. Roar er inne på noe når han nevner elva og hvilken side av elva den nye butikken evnt skal ligge. Der tror jeg det stikker og “noen” har snakket sammen!
Kommentarer
Sørgelig sak.Bra vi har Storlien og Stjørdal som naboer.Håper likevel at det er en plan B med ei tomt til over 5 mill.?
Må vær for lite “guts” i styret her—-Det bør skje noe da ellers forsvinn potentsiale kunder til Stjørdal
I fjor vinter hadde ikke styret ryggrad til å bestemme flytting uten å ha avstemming blandt medlemmene, noe som ga nær 100% tilslutning til å bygge på Stornesset.
Nå kan styret, alene, over natta, droppe hele planen ! ? ?
Mye beror nok på kostnader med kulverten over E14, men hadde det ikke vært nok med et trafikklys, med manuell betjening. Dette hadde spart prosjektet for millioner, og etter mitt syn, så hadde et slikt kryss fungert bra. Får håpe at styret har en plan B som er gjennomførbar. Tror ikke det er god økonomi i å oppgradere det gamle bygget de har nå, da hadde det vært bedre å bygge nytt fra grunnen av. Å bygge der de er nå, behøver kanskje ikke å være så negativt, om en stor ny rundkjøring hadde kommet, istedet for krysset som er nå. Å være på sørsida av elva er vel ingen bakdel, et nytt bygg blir nok stort og fint nok til at folk stopper likevel. Problemet er kanskje hvor de skal gjøre av seg, under en byggeprosess.
Jeg tenkte da jeg først hørte om planene – dette tror jeg ikke noe på!. Å flytte foreninga ned i Nygården og styrke sentrum der – nei det er ikke mulig. Tror ikke dette handler om kulvert og millioner – det er bare vikarierenede argumenter. Når det på Stjørdal kan være opptil flere rundkjøringer på E14 så kan man vel bygge en i Meråker også. Roar er inne på noe når han nevner elva og hvilken side av elva den nye butikken evnt skal ligge. Der tror jeg det stikker og “noen” har snakket sammen!